E-mail: sales@nairmotion.com
Hot Line: +86-523-84863363
বাড়ি > T'aano'ob > সন্তুষ্ট

হাইব্রিড স্টপপার মোটর সেগমেন্টেশন প্রযুক্তি

বিশেষ মোটর নিয়ন্ত্রণ হিসাবে মোটর পদবিন্যাস, প্রয়োগকারী সংস্থার কোণীয় স্থানচ্যুতি মধ্যে বৈদ্যুতিক নাড়ি হয়। যখন স্টেরপার ড্রাইভার একটি পালস সিগন্যাল পায় তখন হাইব্রিড স্টেপার মোটর এটি স্টেপটর মোটরকে সেট করে একটি নির্দিষ্ট কোণকে সেট করে (সেটাকে "স্টেপ এনাল" বলা হয়) সেটের দিকে, এবং এর ঘূর্ণন একটি ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে করা হয় কৌণিক স্থানচ্যুতি পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে ডাল সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ, যাতে সঠিক পজিশনিং উদ্দেশ্য অর্জন; গতিশীল গতির গতি এবং গতির গতি নিয়ন্ত্রণ করতে নকল ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রন করে একই সময়ে, যাতে গতির উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়, হাইব্রিড স্টেপার মোটর ঘুরানো পাওয়ার অনুক্রম পরিবর্তন করে, মোটর বিপরীত হবে।

দুই-ধাপের হাইব্রিড স্টেপের মোটর স্টেপ ইঙ্গল হল সাধারণত 3.6 °, 1.8 ডিগ্রী, পাঁচ-ধাপের হাইব্রিড স্টেপার মোটর স্টেপ এঙ্গেল সাধারণত 0.২7 °, 0.36 ডিগ্রি সেলসিয়াস। ছোট পদক্ষেপ কোণ সহ কিছু উচ্চ কর্মক্ষমতা stepper মোটর আছে। যেমন ওয়্যার মেশিন হাঁটা জন্য একটি পদবি মোটর কোম্পানির উত্পাদন, হাইব্রীড Stepper মোটর 0.09 ° পদক্ষেপ কোণ; জার্মানি 100 ডিগ্রি সেলসিয়াস কোম্পানি (বার্গার্লাআর) তিন ফেজের হাইব্রিড স্টপার মোটর উৎপাদনে তার ধাপে কোণকে ডায়াল করে বরাদ্দ করা যেতে পারে কোড সুইচটি 1.8 °, 0.9 °, 0.72 °, 0.36 °, 0.18 °, 0.09 °, 0.072 ডিগ্রি, 0.036 °, দুটি ফেজ এবং পাঁচ-ফেজ সংকর stepper মোটর পদক্ষেপ কোণ সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

কম ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন ঘটনাটি প্রবণ কম গতিতে স্টেপার মোটর। কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি লোড অবস্থা এবং ড্রাইভ কর্মক্ষমতা সম্পর্কিত। এটি সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি মোটর নন লো-অফ ফ্রিকোয়েন্সির অর্ধেক। এই কম ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন ঘটনাটি, হাইব্রিড স্টপপার মোটর যা স্টপ মোটর কাজ নীতি দ্বারা নির্ধারিত হয়, মেশিনের স্বাভাবিক অপারেশন খুব প্রতিকূল। যখন স্টেপার মোটর কম গতিতে চালিত হয় তখন কম ট্র্যাফিকেশন প্রবনতা দূর করার জন্য ডাম্পিং টেকনোলজিকে সাধারণত ব্যবহার করা হয়, যেমন মোটর প্লাজার প্লেনের মতো, সাব-টেকনোলজি ব্যবহারে হাইব্রিড স্টেপার মোটর বা ড্রাইভ। কম্পন প্রপঞ্চ যখন এসি সর্বাধিক মোটর খুব মসৃণ চলমান, এমনকি কম গতিতে প্রদর্শিত হবে না। অনুরণন দমন ফাংশন সঙ্গে এসি servo সিস্টেম, যান্ত্রিক অনমনীয় অভাব আবরণ, এবং সিস্টেম একটি ফ্রিকোয়েন্সি রেজল্যুশন ফাংশন (FFT) আছে, যান্ত্রিক অনুরণন পয়েন্ট সনাক্ত করতে পারেন, সিস্টেম সামঞ্জস্য সহজ।

স্টেপার মোটরটির আউটপুট টর্কে গতি বাড়ায় এবং উচ্চ গতিতে খুব কম হ্রাস পায়, তাই সর্বাধিক অপারেটিং গতি হল 300 এবং 600 পিপিএমের মধ্যে। ধ্রুবক ঘূর্ণন সঁচারক বল আউটপুট জন্য এসি সর্বাধিক মোটর, যে, তার রেট গতি (সাধারণত 2000RPM বা 3000RPM) ভিতরে, ধ্রুব শক্তি আউটপুট জন্য রেট গতি উপরে হাইব্রীড Stepper মোটর রেট রেট উত্পাদন করতে পারেন।

স্টেপার মোটর সাধারণত ওভারলোড ক্ষমতা নেই। এসি সর্বাধিক মোটর একটি শক্তিশালী ওভারলোড ক্ষমতা আছে। প্যানাসনিক এসি সার্ভার সিস্টেমের জন্য, উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি গতি ওভারলোড এবং টর্কে ওভারলোড ক্ষমতা রয়েছে। সর্বাধিক ঘূর্ণন সঁচারক বলটি তিন গুণ বিশিষ্ট ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং অ্যাক্টিভেশন মুহূর্তে নিষ্ক্রিয়তা লোয়ার জারণের মুহূর্ত অতিক্রম করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। মোটর সরানোর কারণ কোনও অতিরিক্ত লোডশেডিং ক্ষমতা নেই, হাইব্রিড স্টেপার মোটর যাতে নির্বাচনটি এই নিষ্ক্রিয়তা মুহূর্ত অতিক্রম করতে হয়, প্রায়ই মোটর একটি বড় ঘূর্ণন সঁচারক বল নির্বাচন করতে হবে, এবং যেমন একটি বড় ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রয়োজন ছাড়া স্বাভাবিক কাজ সময় মেশিন, একটি মুহূর্ত আছে বর্জ্য এর প্রপঞ্চ।

ওপেন-লুপ কন্ট্রোলের জন্য স্টেপার মোটর কন্ট্রোল, স্ট্রিং ফ্রিকোয়েন্সিটি খুব বেশী বা লোড চুরি বা স্টল প্রপঞ্চের জন্য প্রয়োজক অত্যধিক, হাইব্রিড স্টেপার মোটর থামাতে উচ্চ গতির প্রপঞ্চটি ছড়িয়ে পড়ার প্রবণতা রয়েছে, যাতে তার নিয়ন্ত্রণের সঠিকতা নিশ্চিত করা যায় এল পরিচালিত, সমস্যাটি ধীর গতির বদ্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণের জন্য এসি সার্ভার ড্রাইভ সিস্টেম, ড্রাইভার সরাসরি মোটর এনকোডার প্রতিক্রিয়া সংকেত স্যাম্পলিং, অবস্থানের রিং এবং গতি লুপের অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশনের উপর হতে পারে, হাইব্রিড স্টেপার মোটর সাধারণত মোটর পদবিন্যাস বা ওভারহট প্রপঞ্চ, পদমর্যাদা প্রদর্শিত হয় না কর্মক্ষমতা আরো নির্ভরযোগ্য


Copyright © নায়ার মোশন প্রযুক্তি কো All rights reserved.

নায়ার মোশন প্রযুক্তি কো